задняя подвеска

Задняя подвеска
Задняя подвеска - это система, которая соединяет задние колеса автомобиля с его кузовом. Она поглощает удары и вибрации от дороги, обеспечивая комфортную езду и управляемость автомобиля.
Типы задней подвески
Существует несколько типов задней подвески, наиболее распространенными являются:
Подвеска типа МакФерсон - независимая подвеска, в которой каждое колесо крепится к кузову через стойку амортизатора и рычаг управления.
Подвеска типа многорычажка - независимая подвеска, в которой каждое колесо крепится к кузову через несколько рычагов.
Независимая подвеска с двойными поперечными рычагами - независимая подвеска, в которой каждое колесо крепится к кузову через два поперечных рычага.
Функции задней подвески
Основными функциями задней подвески являются:
Поглощение ударов и вибраций от дороги
Удержание колес в контакте с дорогой для обеспечения сцепления и управляемости
Сохранение уровня положения кузова автомобиля
Обеспечение комфортной езды для пассажиров
Угол наклона шин и схождение задних колес для обеспечения оптимальной управляемости и устойчивости на дороге