Пропало сцепление: что делать?
В современном автомобиле за сцепление отвечают два узла: сцепление в узком смысле — механизм, размыкающий и смыкающий потоки мощности — и привод сцепления. Именно привод, вернее, его неисправности, чаще всего приводят к потере управления сцеплением.
Пропал привод сцепления: причины и устранение
Самое распространенное — утечка рабочей жидкости. Она может происходить и на главном цилиндре (находится в салоне), и на рабочем цилиндре (в моторном отсеке), а также в соединениях магистралей. Если утечка незначительная, ее можно устранить подтянув соединения или заменив уплотнительные элементы. Если же утечка большая, придется менять цилиндр или всю магистраль.
Другая возможная причина — износ троса привода сцепления. Трос надо заменить.
Неисправности в самом сцеплении
Иногда пропадает только педаль сцепления — она западает в полу или, наоборот, остается в верхнем положении, не доходя до самого пола. Причина — износ или деформация механизма возврата педали, требующих замены.
Проваливание педали сцепления в пол — свидетельство серьезной поломки самого механизма. Скорее всего, оно лопнуло или износилось до полной непригодности. В таком случае необходимо провести полную замену механизма сцепления.
Рекомендации
Если проявилась любая из описанных неисправностей, эксплуатацию автомобиля следует прекратить. Движение с неработающим сцеплением может привести к выходу из строя коробки передач.