Трейлер/прицеп/грузовик/грузовик, одна минута, чтобы отличить! 

Мы не чужие люди, когда речь заходит о грузовых автомобилях, ведь некоторые товары, зелень, фрукты и другие материалы полагаются на эти транспортные средства для перевозки. Ассортимент грузовых автомобилей очень широк, от модели можно также разделить на множество видов, таких как обычные прицепы, грузовики, трейлеры, грузовые автомобили и так далее.

1. Прицеп
Прицеп, как правило, состоит из двух частей: головки трактора и ковша прицепа. Голова трактора отвечает за мощность и движение, а ковш прицепа – за погрузку грузов. Эти две части соединены между собой тяговым седлом и тяговым пальцем, чтобы вместе выполнять транспортную задачу.
С точки зрения классификации, прицеп можно разделить на полуприцеп, полный прицеп и прицеп с центральной осью.

(1) Полуприцеп – это прицеп, ковш которого не может поддерживаться самостоятельно, и передняя часть которого должна быть прицеплена к задней части трактора, на которую приходится часть веса. Когда ковш отделяется от трактора, он должен поддерживаться и балансироваться с помощью специальных аутригеров.

(2) Полный прицеп означает прицеп, который может быть полностью независимым, с ковшом, который может самостоятельно поддерживать равновесие или самостоятельно нести свой груз, и который, будучи подсоединенным к трактору, требует, чтобы только трактор обеспечивал движущую силу, и не должен разделять свою нагрузку.

(3) Прицеп с центральной осью, внешне похожий на полноценный прицеп, также может самостоятельно нести свою нагрузку и не нуждается в совместном использовании с трактором. Разница заключается в том, что ось прицепа с центральной осью сосредоточена в средней части ковша, поэтому он не может самостоятельно поддерживать равновесие, и ему нужны аутригеры для поддержки, когда он отделен от трактора.
В соответствии с различными транспортными потребностями, верхняя часть прицепа также различается, в целом ее можно разделить на тип с перилами, тип складской решетки, тип коробки, тип скелета, тип контейнера, тип цистерны, тип с низким бортом, тип опрокидывания и так далее.

2、 Грузовики
Согласно энциклопедии Baidu, грузовики можно также назвать грузоперевозчиками, которые в основном используются для транспортировки грузов или буксировки транспортных средств, и могут быть разделены на пикапы, микрогрузовики, легкие грузовики, квази-тяжелые грузовики, тяжелые грузовики и сверхтяжелые грузовики в зависимости от тоннажа, среди которых есть модели без кузова, а есть также модели тягач с прицепом + прицеп.
3、 Грузовик
В транспортной отрасли многие привыкли отождествлять грузовые автомобили с грузовиками, и даже в энциклопедии Baidu указано, что грузовые автомобили – это «также известные как грузовики». На самом деле, строго говоря, грузовики – это не совсем то же самое, что грузовики, грузовики – это только разновидность грузовиков, предназначенная для перевозки грузов, в дополнение к грузовикам, грузовики также охватывают краны, строительные машины и т.д., сфера применения гораздо шире.

4, прицеп
Когда речь заходит о прицепах, люди склонны ассоциировать их с транспортным средством для разгрузки, например, когда автомобиль ломается или незаконно останавливается, вы можете вызвать прицеп, чтобы увезти машину. На самом деле, в дополнение к этому значению, прицеп также относится к тем, кто не управляет ковшом, например, логистические склады, аэропорты и порты с бортовыми грузовиками, сельскохозяйственные транспортные грузовики, грузовики для разбрызгивания удобрений, пастбища/соломы, полевой персонал с прицепом каравана, кемпера, и даже предназначенные для перевозки багажа или мотоциклов мини-трейлеры и так далее, все они относятся к категории прицепов. С этой точки зрения прицепы и трейлеры скорее похожи друг на друга.